Наверняка, все автомобилисты слышали про сигнализации с обратной связью. Но все ли знают, что это такое и чем она отличается от других? Рассмотрим особенности работы двухсторонних сигнализаций.
Что значит обратная связь у автосигнализации?
Брелок и блок системы без обратной связи и без автозапуска «общаются» только в одностороннем порядке. С пульта отправляется сигнал, блок его принимает и выполняет команду. В случае, если сигнал не дойдет, вы сможете это узнать, только осмотрев автомобиль (например, если вы нажмете на кнопку закрытия дверей, а они не закроются). А о включении тревоги при попытке угнать автомобиль вы сможете узнать только если услышите сирену. Находясь от автомобиля на расстоянии или в помещении, вы рискуете не узнать о покушении на ваше имущество.
Функция обратной связи как раз и позволяет избежать таких проблем.
Справка! Даже у самых простых двухсторонних систем о срабатывании сирены будет писком и вибрациями сигнализировать брелок.
На каждую отправленную на блок сигнализации команду он будет отправлять ответное сообщение об успехе ее выполнения. То есть если вы подаете сигнал на открытие дверей, то на брелок придет извещение о том, открылись они или нет.
Если брелок такой автосигнализации имеет дисплей, то на нем будет отображаться актуальная информация об автомобиле:
- открыты или закрыты двери, капот, багажник;
- температура в салоне;
- напряжение бортовой сети;
- работает ли двигатель;
- и т.д.
Справка! Так же на экране обычно отображается время и уровень заряда батарейки.
«Обратная» означает то, что брелок и автомобиль постоянно обмениваются информацией между собой. На каждую команду с брелка система обратно отправляет подтверждение о статусе выполнения.
Установка дополнительных функций и как работает автозапуск?
У сигнализаций с двусторонней связью могут иметься некоторые очень полезные функции:
- автозапуск;
- турботаймер.
Автозапуск позволяет заводить автомобиль дистанционно командой с пульта, либо автоматически. Если с ручным дистанционным запуском все понятно (автомобиль заводится при нажатии кнопки или их комбинации на пульте), то о автоматическом запуске стоит поговорить подробнее.
Автоматический запуск производится без прямого участия водителя, по заранее запрограммированному алгоритму. Чаще всего, запуск производится по трем из возможных условий: определенная температура охлаждающей жидкости, определенное время, через определенный промежуток времени.
Запуск по температуре подразумевает то, что вы выставляете на брелке определенное значение температуры (обычно -10 градусов), и при достижении заданных параметров производится запуск. По той же схеме работает и запуск по времени. Вы задаете значения времени (например, 6:30 и 16:30), или промежуток времени (например, каждые 4 часа), а сигнализация запускает автомобиль в нужно вам время. После такого запуска двигатель автоматически останавливается через заданное время (10-15 минут).
Постоянные прогревы двигателя не позволяют в сильные морозы замерзнуть системам автомобиля и, соответственно, облегчает старт двигателя в нужный вам момент.
Важно! «Холодные» запуски отличаются от обычных тем, что гораздо сильнее изнашивают двигатель. Холодное масло более густое и после запуска не сразу попадает на стенки цилиндров и другие важные элементы внутри двигателя. Из-за чего возникает сухое трение, которое отличается повышенным износом контактирующих поверхностей.
Так как дистанционный запуск двигателя связан с риском для безопасности движения (если вы забудете выключить передачу, то при попытке запуска автомобиль поедет и может врезаться во что-либо), в большинстве сигнализаций присутствуют системы, ограничивающие автозапуск.
То есть, чтоб запустить машину на расстоянии, необходимо выполнить некоторые условия, прежде чем заглушить автомобиль:
- переключить селектор коробки передач в нейтральное положение, либо в паркинг (в зависимости от типа коробки передач);
- активировать стояночный тормоз (поднять ручник).
В инструкции это может называться «алгоритм корректного завершения пользования автомобилем». И после этих действий сигнализация точно будет знать, что автомобиль не сдвинется с места при запуске двигателя.В инструкции так же можно найти информацию о том, как убавить чувствительность датчика удара.
Турботаймер поможет заглушить ваш автомобиль после остывания турбины без вашего присутствия.
Из-за того, что турбина – очень теплонагруженный элемент двигателя, так как она приводится в движение раскаленными выхлопными газами из двигателя. Она сильно нагревается во время движения и после остановки автомобиля ей необходимо остыть со включённым мотором. Турбина охлаждается антифризом из двигателя, и если заглушить двигатель сразу, то охлаждающая жидкость перестанет циркулировать через турбину и радиатор и не сможет ее охладить. И в таком случае турбина рискует получить тепловой удар и выйти из строя.
Важно! Для того, чтоб температура турбины пришла в норму, необходимо постоять с работающим ДВС 5-10 минут. С одной стороны, это не так долго, но иногда это время может очень дорого стоить. Функция турботаймера и призвана избавить вас от ожидания остывания турбины, сидя в автомобиле.
Турботаймер работает следующим образом:
- после остановки включите «нейтралку» и поднимите ручной тормоз;
- поверните ключ в замке и вытащите его (двигатель при этом не заглохнет);
- выйдете из машины и поставьте ее на охрану.
После этого сигнализация по датчикам температуры антифриза будет следить за охлаждением турбины. После того, как турбина остынет система заглушит машину.
Алгоритмы автозапуска и турботаймера могут отличаться у разных моделей сигнализации. Уточните их в инструкции к вашей системе.
Оснастив свою сигнализацию дополнительными модулями, вы можете получить еще больше возможностей.
GSM модуль. При попытке угона вашего автомобиля срабатывание сигнализации продублируется на брелке. Но этот сигнал дойдет только в случае, если вы находитесь в радиусе действия антенны сигнализации (в условиях города в среднем 800м). Если вы будете находится далеко от машины, или в месте, куда не проходят радиосигналы, то рискуете не узнать о произошедшей ситуации.
А вот установив модуль GSM, вы сможете получать сообщения от автомобиля на любом расстоянии. В него устанавливается сим-карта со специальным тарифом. Модуль использует вышки сотовой связи, чтоб доставить на ваш телефон сообщение о срабатывании тревоги. Некоторые модули даже делают звонки, в которых заранее записанный голос говорит, что случилось с вашим автомобилем.
В некоторых моделях вы можете не только принимать, но и отправлять команды автомобилю. Делается это либо отправкой смс сообщения, либо через специальное приложение. Через смартфон вы так же можете открывать и закрывать замки, багажник, запускать двигатель, настраивать автоматический старт. Однако какая-нибудь дешевая система может не поддерживать такие функции.
Важно! Покупая подобный модуль с функцией управления через приложение убедитесь, что ваш телефон соответствует минимальным системным требованиям для работы с ним.
Как выбрать хорошую двухстороннюю сигнализацию?
В данный момент у сигнализаций почти нет разделения по маркам автомобилей, поэтому вы можете выбрать любую. Ориентируйтесь прежде всего на необходимые вам функции. Например, автозапуск на некоторых автомобилях с механической коробкой зимой будет бесполезен, так как оставляя автомобиль на ручнике в мороз колодки тормоза могут примерзнуть к барабану. А турботаймер не нужен автомобилям без турбин.
Но часто некоторые модели сигнализаций могут по-разному работать на разных моделях машин. Узнать об этом подробнее вы можете у других владельцев автомобилей или на тематических форумах.
У двухсторонних систем может быть два метода шифрования сигнала: динамический и диалоговый. Подробнее о них вы можете прочитать в тематической статье. Если говорить кратко, то системы с диалоговым методом являются более совершенными и предпочтительными к выбору.
Рассматривая популярные модели имейте в виду, что чем популярнее система, тем выше шанс того, что у автоугонщика будет дескриптор к этой системе. Дескриптор – это шифр, на котором обмениваются сообщениями блок и пульт. Перехватывая и расшифровывая этот сигнал, злоумышленник легко получит доступ к автомобилю.
Обзор недорогих бюджетных сигнализаций
Перед рассмотрением конкретных устройств рассмотрим ТОП-5 производителей сигнализации в России:
StarLine. Один из первых производителей сигнализаций для автомобилей. Впервые марка Старлайн заявила о себе в 1988 году, а её дебютная система появилась в продаже спустя три года.
Pandora. В 2019 году компания Pandora праздновала своё 15-летие. И, стоит признать, за этот срок производитель сумел занять лидирующие позиции не только в России, но и в мире, что является поводом доверять данной фирме. Пандора является основным производителем в сегменте премиальных систем.
SCHER-KHAN. Начиная с 1998 года российский производитель Шер-Хан предлагает удобную и надёжную, недорогую и качественную сигнализацию для транспортных средств.
ALLIGATOR. Популярный американский производитель, который уверенно закрепился на мировом рынке сигнализаций. Так, по итогам 2018 года марка вошла в тройку лидеров по количеству продаж на территории России и стран СНГ.
Pantera. На российском рынке эта марка появилась в 2000-х, сразу же заняв свое место на рынке охранных устройств.
Рейтинг лучших автосигнализаций
ТОП-6 моделей сигнализация на начало 2020-го года выглядит следующим образом:
- StarLine A93 2CAN+2LIN ECO;
- Cenmax Vigilant ST-8A;
- Pandora DXL 4950;
- Alligator A-1S;
- Scher-Khan Magicar 11;
- StarLine A93 GSM;
StarLine A93 2CAN+2LIN ECO – эту систему автолюбители выбирают чаще всего. Надежная, простая в установке. Модификация ECO – базовая. При желании можно докупить GSM расширение и дополнительные датчики
Cenmax Vigilant ST-8A – этой системе отдают предпочтение для установки на недорогие автомобиле. Доступная, надёжная двухсторонняя система. Среди недорогих решений так же следует отметить систему DaVinci PHI-330.
Pandora DXL 4950 – таким охранным комплексом защищают премиальные автомобиле. Большое количество охранных возможностей делают ее предельно эффективной. Возможно управление через смартфон по GSM.
Полезное видео
С еще одним рейтингом сигнализаций вы сможете ознакомиться в видео ниже:
